">
战后时期的 城市 更新主导方向偏向 提升 汽车通行 效率 ,往往忽视了居民的 日常 生活 与社区需求。大量贫民区被拆除改造, 空间 被改造成更利于机动车的布局。雅各布斯在1961年出版的著作对这种短视和失败进行了批判,并提出反对单一、笼统的城市规划思路,强调应从真实的街区生活出发来理解城市。她以格林尼治村的观察为依据,支撑自己的观点。她带领一场草根 运动 ,最终阻止了下曼哈顿一带的高速公路计划,保护了社区与公园。此后,许多城市规划者沿着她的思路继续 工作 ,深刻 改变 了 城市研究 与城市规划的路径。
引言 简·雅各布斯其人 《 美国 大城市的死与生》的主要内容 《美国大城市的死与生》的 学术 价值 第一部分:学术渊源 1.作者生平与 历史 背景 2.学术背景 3.主导命题 4.作者贡献 第二部分:学术 思想 5.思想主脉 6.思想支脉 7.历史成就 8.著作地位 第三部分:学术影响 9.最初反响 10.后续争议 11. 当代 印迹 12. 未来 展望 术语表 人名表

盘天下资源网 | 免费网盘资源分享(www.pantx.cn),《解析简·雅各布斯《美国大城市的死与生》》马丁·富勒, 瑞恩·摩尔著,提供EPUB/MOBI/PDF/TXT格式免费下载。战后时期的城市更新主导方向偏向提升汽车通行效率,往往忽视了居民的日常生活与社区需求。大量贫民区被拆除改造,空间被改造成更利于机动车的布局。雅各布斯在1961年出版的著作对这种短视和失败进行了批判,并提...支持百度网盘、夸克网盘等多种下载方式。"/>
评论列表
发表评论