作者:玉木俊明
分类:历史 传记
格式:EPUB/MOBI/AZW3
评分:
ISBN:9787522 2019 24
近年来随着移动 互联网 的兴起,我们才切身感受到物流的巨大影响力。其实很早以来,物流体系建设就是国家能力和 民族 进取精神的重大象征。本书以物流为中心,围绕主流国家的形成、国家间的竞争、 产品 开发 的历史揭示 现代 世界的形成。
全书聚焦从事国际贸易的人们以及国家的作用,从3000年前地中海腓尼基人的活跃到19世纪欧亚 经济 的分流都作出了清晰的阐释。前者如腓尼基人、汉萨同盟的商人、 葡萄牙 人、犹太人及其 商业 网络 ;后者如 中国 因朝贡贸易主动放弃 海洋 而衰落, 英国 、 荷兰 通过国家主导成立东 印度 公司而排挤了葡萄牙人在印度洋的主导地位,克伦威尔制定的航海法成为英国建立“大不列颠治下的和平”的重大因素, 美国 在 欧洲 战争 中实行中立政策巧妙发展海运业等,一幅以物流为枢纽的 世界历史 图景映入眼帘
玉木俊明, 京都 产业大学 经济学 部教授。1964年出生于大阪市,1987年同志社大学 文学 部 文化 学系大学毕业, 1996 年为京都产业大学经济学部讲师, 2000 年为助教授, 2007 年晋升教授。著有《 近代 欧洲的诞生》《欧洲霸权史》《海洋 帝国 兴隆史》《老师也不知道的 世界史 》等。
盘天下 | 免费网盘资源分享(pantx.cn),内容简介 近年来随着移动互联网的兴起,我们才切身感受到物流的巨大影响力。其实很早以来,物流体系建设就是国家能力和民族进取精神的重大象征。本书以物流为中心,围绕主流国家的形成、国家间的竞争、产品开发的历史揭示现代世界的形成。 全书聚焦从事国际贸易的人们以及国家的作用,从3000年前地中海腓尼基人的活跃到19世纪欧亚经济的分流都作出了清晰的阐释。前者如腓尼基人、汉萨同盟的商人、葡萄牙人、犹太人及其商业网络;后者如中国因朝贡贸易主动放弃海
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